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LSDトレーニング
2014年05月20日 (火) | 編集 |
こんばんは、茶川です。

本来ならLSDトレーニングの日は水曜なのですが、週末に殆ど走っていなかった(トータル100Kmちょい)ため、
ビンディングの慣らしとGC-XA2の夜間撮影のチェックを含め、ちょろっとLSDトレーニングをやってきました。

【ルート】
連雀通りを北上→保谷駅から保谷街道(?)へ→新青梅街道を西へ→花小金井・武蔵小金井と南下→連雀通り。
距離は25Kmぐらい。

【基本データ】
心拍数平均142
移動速度平均20Km/h
ケイデンス平均85

東伏見のトンネル上と、田無タワーをパチリ
201405192346.jpg
201405192347.jpg

大通りは流石に速度を上げる必要があったので、該当のエリアではエリアは30Km/h巡航を心掛けつつ心拍数は160以下に留める。
また、ビンディングにて漕ぎ易さが増した影響か、ケイデンス80台をキープするのに若干の難しさを感じた。

ケイデンスはインナートップで回すと90台になり、アウター6速ぐらいで回すと70程度になり、
アウターで1速落としてケイデンス80に合わせようとすると、両脚に若干の負荷を感じた。

スピードプレイとビンディングシューズを装備し、サドル位置も高めに変更となっていてポジションの作り直しという部分もあるが、
巡航にて使用するギアも変わってしまったのは想定外だったw

俺は変な拘りと面倒臭がりが混在した性格だけど、こういう調整等については前者の考えが出るらしく、変なやる気がモリモリと沸いてくる。

週末はビンディングの調整と女房のご機嫌取りをしていたので身体に負荷が掛かっておらず、今日もLSD(もどき)トレーニングだったので、
水曜はちょっと負荷を掛けたトレーニングに切り替え、週末のライドに備えたいと思いますw

以下、撮影した画像
201405192348.jpg
信号待ちでは横の花も綺麗に撮れている。


走行時は全てこんな感じでピンボケ…
201405192345.jpg

201405192349.jpg

こりゃ夜間での使用は殆ど無理だろうなぁ…

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